היחידה הימית מתחדשת: ספינות מתקדמות להגנה על שמורות ימיות

היחידה הימית של רשות הטבע והגנים, שהוקמה באפריל 2018, הוקמה כדי להגן על בית הגידול הימי בישראל. באמצעות פיקוח על הדיג והגנה על שמורות ימיות, היחידה ממלאת תפקיד חשוב בשמירה על המגוון הביולוגי בים התיכון. לאחרונה, עברה היחידה שדרוג משמעותי עם רכישת ספינות פיקוח חדשות, המרחיבות את יכולותיה ואת טווח פעילותה.

צעדים ראשונים בים

בתחילת דרכה, פעלה היחידה הימית עם ארבע סירות חצי קשיחות צנועות. אלה היו כלי שיט באורך של פחות משבעה מטרים, מצוידים במנועים בהספק של עד 160 כ"ס לכל סירה. למרות מגבלותיהן, היו לסירות אלו יתרונות משמעותיים, ביניהם:

• הפעלתן דרשה רק רישיון משיט 12, רישיון בסיסי הדורש מינימום הכשרה.
• יכולת תמרון גבוהה, מה שאפשר הגעה לאזורים רדודים.
• הן סיפקו תצפית טובה ואפשרו תקשורת פשוטה בין אנשי הצוות.
• עלויות התחזוקה שלהן היו נמוכות יחסית.

בעזרת סירות אלה נעשתה עבודה רבה וחשובה ונצבר ניסיון מקצועי. עם זאת, הסירות הללו הגבילו את טווח הפעולה של היחידה לכארבעה מייל מהחוף בלבד. זה אמנם הספיק להגנה על שמורות קטנות וקרובות לחוף ולפיקוח על רוב פעילות הדיג, אך עם התרחבות השמורות הימיות, נדרש פתרון חדש.

הרחבה ושדרוג

במקביל לפעילות היחידה, התקדם תהליך הכרזת שמורות ימיות בקצב מרשים. שמורות חדשות, גדולות ועמוקות יותר הוכרזו, מה שהעלה את הצורך בכלי שיט מתקדמים יותר. היחידה נדרשה למצוא פתרון שיאפשר הגנה על שטחים ימיים נרחבים יותר.

תהליך הרכש: אתגרים והצלחות

הדרך לרכישת הספינות החדשות לא הייתה פשוטה. היא כללה שני תהליכים מקבילים: גיוס תקציב מתאים, והכנת מכרז לכלים המתאימים.

לאחר מאמצים רבים, כולל כישלון של המכרז הראשון, הצליחה היחידה בשנת 2022 להוציא לפועל מכרז מקצועי ומדויק, מגובה בתקציב ראוי.

הספינות החדשות: טכנולוגיה מתקדמת בשירות שמירת הטבע

במכרז זכה ספק ישראלי, "אופק יאכטות", בבעלות יהודה ואסף זומר. החברה הציעה ספינה ייחודית מתוצרת RAFNAR, חברה איסלנדית המתמחה בפיתוח כלי שיט לתנאי ים קשים. הספינות החדשות בעלות מבנה ייחודי עם מספר יתרונות:

• יכולת התמודדות עם תנאי ים קשים במיוחד.
• הפחתה דרמטית של טריקות מול גלים.
• יציבות משופרת.
• חיסכון משמעותי בצריכת דלק.
• יכולת תמרון יוצאת דופן ביחס למידותיהן.

כחלק מתהליך המכרז, ביקר צוות היחידה במפעל המייצר את הספינות ביוון. שם, הם יצאו למספר הפלגות מבחן על הדגם שהתמודד במכרז.  הדבר היה חיוני לתהליך קבלת ההחלטות, בסיום תהליך המכרז היה ברור לצוות כי הספינה הזוכה מתאימה בדיוק לדרישות היחידה ולמאפייני העבודה הספציפיים לה.

מהמספנה לים: תהליך ההכשרה וההפלגה

תהליך הבנייה והאספקה של הספינות כלל כמה שלבים. אנשי היחידה ליוו באופן צמוד את שלבי הבנייה במספנה ביוון, שם צוות המפעל התגלה כמקצועי במיוחד וגילה מחויבות מלאה לתהליך ולדרישות. לאחר עשרה חודשי עבודה, שתי הספינות חיכו מוכנות במספנה סמוכה לאתונה.

בשינוי מהתוכנית המקורית, במקום אספקה ישירה לנמל חיפה, הוחלט על הכשרה ביוון והפלגה עצמאית לישראל. התוכנית החדשה כללה חמישה ימי הכשרה של צוותי היחידה ביוון, ובסיומם הפלגה חזרה לארץ על גבי הספינות החדשות.

ההכנות להפלגה היו מקיפות וכללו תרגום ספרי ההפעלה והמערכות, הכנת לו"ז מפורט ומתואם עם אנשי המספנה, תכנון קפדני של נתיב ההפלגה, חישובי צריכת דלק מדויקים, למידה מעמיקה על תנאי מזג האוויר באזור, תכנון ע"פ מעגנות לחניה ותדלוק, הכנת מענה לתרחישים שונים והקמת חפ"ק בארץ ללווי המבצע.

ב-3 בספטמבר 2023, יצאו עשרה אנשי היחידה הימית לאתונה להכשרה. חמישה ימי הכשרה יוצאי דופן של הכרות ולימוד הספינה ומערכותיה, תרגול הפלגה, תמרונים וגישות, יום ולילה, ובכל תנאי הים. במהלך ההכשרה נערכו שינויים אחרונים באבזור וסידור הספינות והתאמתן לצרכים היחידה.

לאחר סיומו של פרק ההכשרה החלה ההפלגה המאתגרת לישראל שנמשכה ארבעה ימים על הספינות החדשות. ב-12 בספטמבר 2024, הגיעו הספינות בשלום לנמל חיפה, מלוות בתחושת גאווה והישג של כל המעורבים.

מבט לעתיד: השפעת הפרויקט על היחידה הימית

מעבר לשדרוג הציוד, הפרויקט תרם משמעותית לרמה המבצעית והמקצועית של היחידה. ההצלחה מיוחסת למאמץ ארגוני כולל של יחידות מטה הרשות, כולל ועדת המכרזים, הלשכה המשפטית, חטיבות התפעול והטכנולוגיה, משא"ן, אכיפה, ומנהל הכספים.

התהליך כולו שהובל על ידי שלומי ישי, גיא אילון והמנכ"לית רעיה שורקי, מסמן תחילתו של עידן חדש בשמירה על הסביבה הימית של ישראל. עם הספינות החדשות, היחידה הימית של רשות הטבע והגנים מוכנה יותר להתמודד עם אתגרי העתיד לשמירה על המערכת האקולוגית הימית.

יגאל בן ארי, מחבר הדו"ח ומוביל הפרויקט, מסכם: "מעבר להצטיידות המשמעותית בכלי שיט מודרניים, המאפשרים ביצוע משימות שמירת טבע  שעד כה לא יכולנו לבצע, הפרויקט כולו העלה אותנו לרמה מבצעית ומקצועית חדשה לגמרי. אנו מודים לכל מי שלקח חלק במאמץ זה ומצפים להמשיך ולשמור על הים שלנו ביתר שאת."