גן לאומי צבעי מכתש רמון: טיול נגיש ב"מוזיאון גיאולוגי" עוצר נשימה

דמיינו שמישהו מציע לכם סיבוב במכונת זמן. ואתם מחליטים לשגר את עצמכם למכתש רמון של לפני כמה עשרות מיליוני שנה. אחרי שתתאוששו מטלטלת המסע, לא תאמינו מה ניצב מולכם: הר אדיר. לא מכתש, וגם לא סתם חור באדמה – אלא הר. אז לפני שאתם מאשימים את מהנדסי מכונת הזמן, קבלו הסבר לקסם שקרה. לקסם הזה קוראים "בלייה". וגם "שחיקה". אז נכון, היה פה הר, אבל במרוצת הדורות הוא נשחק עד דק בגלל מים רבים שזרמו פה. השחיקה הביאה בסופו של דבר לקריסתו אל תוך עצמו. או במילים פשוטות: מכתש. גיאולוגים אולי יסבירו את כל זה באריכות ועם המון מילים גבוהות, אבל בתכלס – זה מה שקרה.

היום, בטיול שלכם – תוכלו כמעט לנסוע בזמן ולהציץ לעברו הקדום של מכתש רמון. עוד מעט נסביר איך בדיוק.

נקודת מוצא: הכניסה לגן לאומי צבעי מכתש רמון

נקודת סיום: הכניסה לגן לאומי צבעי מכתש רמון"מכתש רמון"

תיאור המסלול

הדרך היפהפייה שחולפת בשטח גן לאומי צבעי מכתש רמון מתאימה לכל רכב – מה שאומר שאתם מסודרים בכל מה שקשור לנגישות. נוסעים, עוצרים לצד נקודות העניין, יוצאים לחקור אותן – וממשיכים הלאה. ועוד לא דיברנו על העובדה שרוב הזמן אתם בכלל במזגן.

הדרך הזו – כמו גם הגן הלאומי כולו – חולפת במרחב ששימש בעבר לכריית מחצבים. למעשה, גן לאומי צבעי הרמון נולד כשיתוף פעולה של רשות הטבע והגנים יחד עם הקרן לשיקום מחצבות, שקיבלו על עצמם לשקם את אזור הכרייה והחציבה הנטוש. המפעל שפעל כאן ייצר בשנים 1967-2000 חומרים חסיני אש ממחצב שנקרא חרסית דמויית צור. לאחר הפסקת הכרייה נותרו בשטח בורות כרייה עצומים שהגיעו לעומק של 20 מטרים, ולעיתים אף למפלס מי התהום.

פארק גיאולוגי מרתק

לאחר פעולות השיקום הנרחבות – שנמשכו יותר מ-15 שנים – נולד גם ציר הנסיעה שלכם, מרחב מכתש רמון כולו הפך להיות פארק גיאולוגי מרתק. ככזה, הוא חושף סודות מעברו הגיאולוגי של המכתש. לצדה של הדרך שלכם הכשירו רחבות חנייה ושבילים קצרים שיובילו אתכם לסלעים צבעוניים ולשלטי הסבר והמחשה שיוצרים חוויה מרתקת.

זה המקום לציין שמכתש רמון הוא הגדול שבמכתשי הנגב (כן, גדול יותר אפילו מ"המכתש הגדול"). אורכו כ-40 ק"מ ורוחבו המרבי כ-9 ק"מ.

כפי שכבר אמרנו, הטיול נעשה במכונית הפרטית שלכם. אך זהו רק חלק מסיפור הנגישות: לאורך הדרך ישנה מדרכה שעשויה ממצע מהודק. בין השאר, הנגישו כאן נקודות חניה ליד מוקדי העניין המרכזיים, שבילי בטון, מרפסות תצפית מוצללות עם מושבים מונגשים (שעשויים מסלע מקומי). כמו כן, הונגשו סככת צל עם מושבים מונגשים ליד אתר "התנור" וכן שילוט הכוונה וזיהוי. שימו לב שמחשש לפגיעה בערכי טבע ומורשת, הירידה למחצבות היא בתוואי הקרקע הקיים. מסיבה זו, מרפסות התצפית מהוות התאמת נגישות חלופית.

כמה מילים על נגישות

בגן הלאומי אין מים זורמים. בחניון בארות, הנמצא בקצה הגן הלאומי, יש בתי שימוש נגישים עם מים זורמים. הכניסה לחניון בארות היא ללא תשלום. בחניון עצמו – הנחשב לאחד מחניוני הלילה המיוחדים בדרום הארץ – הנגישו חניה המקושרת לבניין המבואה, חנות שירות למטייל, מרפסת מוצללת ובה שולחנות פיקניק, יחידת אכסון מונגשת, בית שימוש ציבורי ושילוט הכוונה וזיהוי. בקצה השני של המתחם, ישנו מגרש חניה נוסף צמוד לשביל בטון שמגיע עד למבני שירותים נגישים. אלו כוללים בתי שימוש ומקלחות, ברזייה ומטבח שדה. הלינה עצמה (בתשלום) היא באוהלים להקמה עצמית ובסככות צל על הקרקע הטבעית. בתיאום מראש, בימים שבהם אין בהם עומס רב, אפשר להתקרב עם הרכב עד לפתח האוהל/סככה. בנוסף, תוכלו לנוע ברכב בשולי המתחם המיועד להקמת אוהלים.

מידע נוסף בנושא נגישות כאן באתר האינטרנט שלנו >>

מסע מדברי בזמן

כעת, יוצאים לדרך. בכניסה לציר הטיול ימתין לכם צמד לוחות גיר אפור מתצורת "מוחילה" שיוצרים מעין פירמידה. עוד כ-2.5 ק"מ בדרך המשולטת היטב ותגיעו אל קיר גבוה של מחצבה. זה המקום לעצור ולהיות מופתעים מהעובדה שיש פה סלעים בצבע סגול כהה, והם שנתנו לנקודה זו את שמה: "הקניון הסגול". סלעים אלו נחשבים לקדומים ביותר במכתש רמון – הם נולדו בתקופת היורה. זה אומר לפני 150-200 מיליוני שנים, בזמן שדינוזאורים עדיין הסתובבו חופשי. צבעם המיוחד של הסלעים נובע מהעובדה שהם עשויים מתחמוצות ברזל ואלומיניום. עוד כמה מאות מטרים בדרך והגעתם אל המטמורות – צמד מערות קטנות ששימשו בעבר את הבדואים לאחסון ציוד בעת שיצאו למסעות במדבר.

כ-400 מטרים משם, ותפגשו אל אחד ממוקדי העניין הפופולריים בגן לאומי צבעי מכתש רמון: "המפעל". תוכלו לזהות אותו בזכות מה שנראה כמו תותח עצום. צינור זה הוא חלק מהתנור שנותר מהמפעל שפעל כאן. העובדים באתר חיממו עד לחום של 1,600 מעלות צלזיוס ובו הם ייצרו לבנים לבניית תנורים וכבשנים. מסיבה זו, הוא זכה לשם "התנור". בסיסי.

עושר של גוונים

מכאן הדרך תוריד אתכם אל המכרה, שבחורפים גשומים נוצר בו אגם קטן. גם כאן, שפע של גוונים יופיע בין שכבות הסלע שתפגשו. ובין כל אלו, אל תשכחו לרגע להרים את הראש ולזכות בתצפיות נהדרות לעבר מרחבי מכתש רמון. בין התצפיות המומלצות: תצפית שדה הגבס, תצפית האגם וגם תצפית הנשרים. היא נמצאת לא הרחק מכאן, כ-800 מטרים מדרום לכניסה למנסרה (על כביש 40).

ולסיום, אם במקרה תבחינו בבעל חיים שנראה כמו חמור אבל אינו חמור, אתם לא הוזים ובוודאי לא נסעתם בזמן. מה שקרה הוא שרשות הטבע והגנים השיבה לנופי המכתש את הפרא – חמור בר שנכחד מנופי הארץ בתחילת המאה ה-20. את קבוצת הפראים הראשונה שחררו לטבע בשנת 1982. מאז התרבו הפראים בטבע ואוכלוסייתם מונה כמה מאות פראים.

איך להגיע

כניסה לדרך הנוף מכביש 40, בין סימני ק"מ 88­-89. בשל פס הפרדה רציף בכביש, הכניסה אפשרית מכיוון דרום בלבד. הבאים מצפון (מכיוון מצפה רמון), ימשיכו עוד כקילומטר, ירדו ימינה לדרך עפר ויחזרו בזהירות.

הערות

• אין לטייל באזור כאשר קיימת סכנת שיטפונות
• אורך המסלול: כ-7 ק"מ
• משך המסלול: משעה ויותר, לפי החשק
• דרגת קושי ואופי המסלול: קלה, מעגלי
• מוקדי עניין: ציר צבעי הרמון, מטמורות, הקניון הסגול, המכרה, המפעל, "התותח", האגם